公共運具使用率 僅4縣市逾10%
交通部統計處首次針對國內各縣市民眾使用公共運具的情況進行調查。調查發現,只有四個縣市公共運輸的使用率超過百分之十,其中台北市的公共運輸使用率為最高,達百分之三十四點一。{ad-優質推薦:房屋,  台灣租屋網,   法拍屋,  591售屋網)
為了了解公共運輸在民眾日常生活中的使用情況,統計處特別於去年十月至十二月間以電話訪問的方式,訪查台灣地區年滿十五歲以上的民眾,有效樣本達二萬四千九百四十三人,在百分之九十五的信心水準下,抽樣誤差為百分之正負零點六;其中,各縣市的有效樣本至少一千零六十七人,抽樣誤差均在百分之正負三。
調查發現,台灣地區的公共運輸使用率為百分之十三點四,使用率最高的前四名分別為台北市的百分之三十四點一、基隆市的百分之二十九點四、台北縣的百分之二十四點九以及桃園縣的百分之十一點九。統計處指出,這是國內首次針對公共運輸使用率進行調查,考量周末出遊旅次較多,因此調查特別針對民眾平常日,也就是周一至周五外出使用公共運輸的比例進行計算。{ad-優質推薦:樹林房屋租售 頭份房屋出售 龍潭房屋 龍潭建地買賣 豐原套房出租}
統計處說,計算方式以民眾所有旅次中所使用到的公、私運具次數中,公共運具所佔的比例。若是在民眾外出過程中,使用過機車、自用車、自行車或是步行五百公尺以上皆列為私運具,其他運具則歸為公運具,如騎自行車轉捷運的過程,便是有二分之一是使用公共運具。由於每旅次中所使用的運具,皆會列入計算,因此此次調查可以說相較於過去類似調查是最嚴格的一次。
調查中也發現,在日常生活中搭乘公共運輸的民眾中,有高達八成八的民眾對於公共運具的服務是滿意的。至於民眾未使用公共運具的原因,則是以「開車(或騎車)較為方便」為首,其次則為「距離車站(各種公共運輸車站)太遠」。民眾未使用公共運具的原因,則是以「開車(或騎車)較為方便」為首,其次則為「距離車站(各種公共運輸車站)太遠」。 {ad-優質推薦:
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資料來源:台灣新生報

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